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抗擊疫情、企業(yè)自救,40多位物流大咖給出了建議!

更新時間:2020-02-24 10:50:00點擊次數(shù):4875次 來源:大洋集團 編輯:admin


2月20日下午,由物流時代周刊、中國航務周刊、物流+網(wǎng)等單位主辦,界上傳媒組織承辦的“抗擊新冠疫情物流企業(yè)影響與對策在線研討會”在特殊時期以特別的形式舉辦。

 

這是一次前所未有的會議。經(jīng)過短短一周的籌備,代表物流業(yè)各個領域的近300位嘉賓集聚互聯(lián)網(wǎng)會議平臺,40余位嘉賓發(fā)言或提交書面材料分享了真知灼見,會議持續(xù)四個半小時,近2000位行業(yè)人士通過物流+網(wǎng)直播平臺收聽了會議。
 

當前,受疫情影響,各區(qū)域執(zhí)行政策不同,各地物流業(yè)人員、車輛到位情況總體不甚樂觀,復工比例仍較低,復工復產(chǎn)仍是擺在物流企業(yè)面前的首要難題。再加上運輸成本上升、固定成本不變、防疫成本增加等,這些都對物流企業(yè)的資金鏈產(chǎn)生了巨大考驗,而同樣接受考驗的還有物流業(yè)全供應鏈領域。

 

 

因此,本次研討會直面疫情下物流業(yè)及其上下游企業(yè)遇到的困境與危機,提出對策與建議。

大洋物流集團副總經(jīng)理鐘永軍先生,代表大洋參加了本次會議,提出以下建議:
 

大洋作為主要從事國際物流服務的企業(yè),新冠疫情發(fā)生以來,業(yè)務線受到很大的影響,特別是跨省市的業(yè)務。當下,各地為加強防疫工作,部分地區(qū)限制除運輸民生和救援物資以外的普通運輸車輛通行;各省市延遲復工,導致物流主體難以復工;整個產(chǎn)業(yè)鏈復工推遲,業(yè)務線受到很大影響,直接導致營收的減少,成本在上漲。

 

在政策扶持方面,建議:申請減免企業(yè)第一季度1-3月份社保公積金; 申請補助第一季度 1-3 月份倉儲和辦公室房租;加大力度扶持企業(yè)境外市場拓展;增加穩(wěn)崗補貼,員工培訓補助。

 

在企業(yè)自救方面,大洋制定了內(nèi)部防控疫情的手冊,并成立了 BCM 小組(業(yè)務連續(xù)性管理),評估公司各業(yè)務所受影響,積極的去應對挑戰(zhàn)。同時,還加大對海外子公司的業(yè)務線支持。此外,還進行公司內(nèi)部梳理,制定了一系列的在線培訓課程,以及加大力度支持供應鏈子公司。


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